治平良藏首先向青岛日军指挥部发送出大沽河桥区域遭受汉华军装甲部队和炮兵部队伏击的信息，随后开始调动兵力反击。
在将大量九七式中型坦克调度向桥西攻击汉华军装甲部队的同时治平良藏命令大沽河据点日军大队随同九八式轻型坦克攻击向汉华军炮兵阵地。
反应不慢，部署也具有针对性。
治平良藏知道汉华军装甲部队都是以轻型坦克为主，九七式中型坦克可以占据绝对性优势的压制汉华军装甲部队攻势，而九八式轻型坦克恰好可以利用机动性和速度优势冲击汉华军炮兵阵地。
但调度成了问题；
不管如何调度大沽河大桥只能并列通过两辆坦克而汉华军105口径重炮却至始至终的将高爆榴弹砸落在桥口区域。
桥面宽度和炮击极度影响到滞留大桥南端的日军装甲集群主力部队通过。治平良藏只能庆幸因大桥的重要性汉华军目的并不在于炸毁而是封锁桥口通道，否则大桥早就被重炮摧毁，自己进退两难。
西侧日军装甲部队陷入到队形调整的混乱状态之时汉华军的攻击再一次发生变化。
装甲旅正面的攻击依旧猛烈，而跟随装甲旅突击的机步团已经开始自侧翼攻击拦截向突击炮兵阵地的日军地面兵力。
同时间借助日军装甲部队的混乱和炮兵旅的压制，汉风、机步军反坦克火力开始突进。
不仅仅可以浑水摸鱼，最为关键是只要接近到大桥区域反坦克火力组就可以借助日军构建在大桥西侧的交通壕、作战壕大规模杀伤日军坦克。
有作战壕，反坦克火力组攻击力会直线上升。
大沽河西侧机步军装甲旅数量原本和日军装甲集群通过的数量相当，攻击力逊色，但因为炮兵师和反坦克火力组先发制人的打击造成七八十辆日军装甲集群的坦克损失而导致局面被牢牢掌控在腾君毅手中。
萧飞羽装甲师就在治平良藏的不断调度，企图掌控局面时自大沽河大桥南端北侧方向攻击而来。
一出手萧飞羽就祭出了杀手锏；
萧飞羽装甲师不仅仅有美式M轻型坦克还有苏式T-4中型坦克。
后世T-4在苏德战争爆发初期前两个月损失有近000多辆，其中超过一半是因为因为机械故障而被丢弃，苏联科技力量早就超越后世，但作为最早生产的一批T-4坦克却一直有居高不下的机械故障率。所以后世苏德战场出现的T-4因为故障而被丢弃的现象大量出现在外蒙收复之战中。而不断更新设备、完善性能的T-4则被投送向苏德战场。外蒙反击战以及阿拉格山山谷之战，因为机械故障和凝固汽油弹的攻击，有160多辆T-4坦克被苏军未来的销毁而被汉华军缴获。近80％的T-4中型坦克都有轻重不一的损伤，但借助T-4出色的装甲防护能力，所有T-4的损失多半集中的内部操控系统和火控系统、通讯系统，而这些又是汉华军军工集团所擅长的生产技术领域。
秦皇军工集团所研发新式轻型坦克和中型坦克呼之欲出，军工企业也自然具备修复T-4中型坦克的能力。蒙古反击战前夕阿拉格山山谷之战中汉华军特警部队就缴获有完好无损的T-4中型坦克。Ｔ-３４中型坦克运抵合肥汉华军军工技术人员和德国技术专家便开始技术解析研究，对Ｔ-３４坦克的技术研究外加秦皇军工自身底蕴，Ｔ-３４中型坦克的修复对于汉华军而言已经不存在任何技术问题。
160辆Ｔ-３４中型最终有146辆被修复后达到作战标准，而且被修复的T-4中型坦克通讯系统更胜原装。6辆T-4中型坦克被研究或投用于装甲学院训练，50辆T-4被编制在外蒙方天浩装甲师二师，而萧飞羽装甲师一师则有整整90辆被改进的T-4中型坦克。
T-4就是萧飞羽的杀手锏。
接近大沽河大桥南端，萧飞羽命令装甲师M坦克、以及坦克歼击车、10口径自走重加农炮直线攻击队形挺进强攻向日军整编第四装甲集群侧翼，而自己带领90辆T-4中型坦克迂回攻击向后侧。
治平良藏自认为大沽桥西侧遭遇的是汉华军装甲部队主力并将大量九七式中型坦克调动向西侧时真正的汉华军装甲师兵分两路自侧翼和整编第四装甲集群后侧攻击而来。
视线都聚集向大沽河西侧交战区域，坦克炮的轰鸣声，重炮的狂暴声完美的掩护了装甲师的突进，直到自北而来的装甲师坦克歼击车和10口径自走重加农炮发动攻击治平良藏适才发现自己的判断有多么的致命。
雷鸣般的轰爆骤然之间就自东侧平野中响起，近百枚破膛而出的破甲弹在尖锐的呼啸中飞掠向拥挤在大沽河大桥南端等待过桥的日军装甲队列中。
40多团耀眼的火球瞬间产生，号坦克歼击车和10口径自走重加农炮的轰击狂暴而致命，被击中的装甲车辆直接撕裂成支离的残骸。
“轰”一辆九七式中型坦克侧翼被一枚10口径自走重加农炮破甲弹击中并产生弹药的殉爆，一团耀眼的火球中整个车身被裂解为几块扭曲的金属残骸迸溅砸出。
“侧翼遭受到攻击，是汉华军装甲部队，见鬼，侧翼怎么会有汉华军装甲部队”
“转向，快，快，转向射击”不可思议的质疑和各种急促的指令声交叠响起在无线电中。
M轻型坦克、10口径自走重加农炮、坦克歼击车，近三百多辆自侧翼攻击而来装甲师坦克拼尽全力的将一枚枚破甲弹疾射向日军整编装甲集团。
眼前就是最好的时机，所有日军装甲坦克不仅仅集中在一起而且全部将薄弱的侧翼暴露在炮口之下，每一次的炮击至少可以造成数十辆日军各类型装甲坦克的摧毁。
突然的变故让治平良藏汗毛倒竖。
大沽河南端公路线北侧竟然出现汉华军装甲部队，而且根据炮射火力判断不管是数量还是火力全部超出大桥西侧汉华军装甲部队规模。
整个装甲集团三分之一兵力通过大桥时突然遭受到汉华军重炮火力、反坦克火力伏击，如今大桥东西两端又出现装甲部队攻击，很明显自己再一次掉入到汉华军的精心布置的伏击圈中。
没时间去思考问题出现在那一个环节，局部极度不利于治平良藏，整个大桥将装甲集群一分为二，大桥西端已经处于极度被动当中，南侧又是装甲集群因急于过桥而拥挤一团，阵型密集，对手每一次的盲射都可以造成自己装甲集群大量的战损。
治平良藏快速下达调整指令，命令已驶上大桥的九七式中型坦克快速通过驰援西端，南侧装甲车辆队形疏散转向迎战汉华军自北而来的装甲攻击。
先机已失，等待治平良藏的只有被动。
整个未达到满员编制的第四装甲集群拥有各种600多辆各类型装甲车辆，数量等同于汉华军装甲师和朱赤机步军装甲旅之合。虽然日军整编装甲集群装备有新式的九八式轻型坦克和九七式中型坦克，但日军九八式轻型坦克性能多体现在火力系统和机动性以及新加装的通讯能力，防护能力比较九五式轻型坦克并没有质化的提升。所以装甲师M坦克破甲弹以及可以直接命中后击毁九八式新型坦克。第四装甲集群装备有大量的九七式中型坦克，M无法直接对抗九七式中型坦克，但萧飞羽却有90辆T-4中型坦克。
所以萧飞羽能调动的装甲部队实力和数量都接近治平良藏装甲集群。
士兵素质和战术层面治平良藏则输的一塌糊涂。
日军整编第四装甲集群河南之战损失惨重，近百分之90％的车辆和人员都是在山东半岛休整时期补充编制加入，所有整编集团日军士兵虽然有扎实的技术功底但实战经验欠缺。装甲部队实战经验欠缺比步兵新兵更为致命。因为每一辆坦克只有组员紧密的配合才能发挥最大化的战斗实力，反观汉华军装甲部队全部都是在新疆、外蒙战场以及华中战场锤炼出来的百战之师，优劣一目了然。
战术层面治平良藏彻底被萧飞羽克制。
整个装甲集群一分为二不说，队形尚未展开就被炮兵旅重炮和反坦克组火箭筒击毁近100多辆各类型装甲坦克。而机步军装甲旅和装甲师的先发制人同样将近一百多辆的装甲车辆击爆成火球，更为重要的是萧飞羽依旧处于攻击的有利状态而治平良藏依旧在调整队形。
大沽河西侧机步军装甲旅已经和日军装甲集群师团对决在一起。
“轰”一辆日军10口径自走重加农炮的轰击中机步军一辆号坦克爆闪成一团火球。
“突进去，快快，只要进入交通壕就可以杀伤小鬼子坦克”混战中机步团对于大桥西侧日军士兵的射杀给了汉风和机步军反坦克火力组突进的机会。
首先装备在特种部队并第一次参加实战的前装枪挂式榴弹发射器展现了威力。
略微的瞄准，俞正声向前方100米距离的作战壕日军九二重机枪阵地精准弹射出一枚5毫米榴弹。（未完待续）