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第二十八章,利益动人心
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上船容易下船难哪。

终究还是利益动人心,心里不高兴但还是都答应了。

二师兄见此也松了口气。

“好。你们今后绝不会后悔,做这个虽然危险,干上两年,保证你们个个都能过上好日子,攒些钱,将来买几个铺子,买些地。谈不上光宗耀祖,但也让子孙后辈不用像我们一样。”

“富贵险中求,大家都是一把好手,也不该埋没了,我们先以茶代酒,等做完这一票再喝个痛快。”

说着站起来,举起茶杯,众人也是如此。

“干。”

“干了。”

……

这时也算是入了伙,气氛比刚才熟络多了,听着二师兄给大家勾勒的美好未来,想着那张大饼,嘴上也多了些真心实意。

张青鱼也随波逐流,只是心里在想些什么,只有他自己知道了。

唉,还是太年轻了!

虽然这事儿吧,也能干,也算是挣钱,但总感觉像是被人骗上贼船了,虽然人家说是想走也可以,但到底怎样谁知道。

难怪那天晚上听二师兄说久经生死,当时没什么感觉,只觉得不容易。

现在想来才觉得说的话奇怪,以及大夏朝廷的实力,其对于大河的掌控和重视,做些正经生意,能出什么事!

就算有事,以二师兄的身手还能几经生死,这大夏王朝得乱成什么样。

其实那时二师兄就隐约透露出来其做的事不是那么干净,如果是聪明人那时候应该就有所猜测吧。

这次缺了这么多人数,应该也不全是老东家带走的。

也不知道这些人能回去多少个!想到这,眼睛扫过众人,不再乱想。

自从那天之后,张青鱼每日还和以前一样,但对于64手更加上心了,人只要一认真,就会感觉时光飞逝,随着船七拐八拐转眼间就到了地方。

一个小港口。

比山城还要小得多,岸边种着许多柳树。这时港口也只有几艘船,听着指挥把船停靠好。

二师兄一个人先下去了。几个月不来,就算有着书信来往,也得去探探情况。

腌鱼属于是灰色交易,肯定有一套自己的交易链。

任何生意越是暴利,越是游走于法律边缘,就越是“讲规矩”。

过了一阵子,二师兄笑着和一个管事打扮模样的人过来了。

众人心里都是一定。

“众位兄弟都下来吧,一路颠簸想必也是累了,咱这镇子虽然小,但什么东西都有,各位先休息一下,转一转,等过两天再装货,有什么事情就直接来找我。”

这话主要是对张青鱼几人说的,说的虽然是场面话,但几人也放下了心。

说完话就走了,来估计就是认人的。

“杨峰,你们几个带着老三他们转一转,让他们都熟悉。”

“没问题。”

杨峰就是那天给他们介绍船的那个人,这时领着他们去了住的地方和吃饭的地方,这些其实不用专门安排人,主要是给他们讲具体的情况。

“因为全国禁止走私食盐,就有人想到贩卖腌鱼,腌鱼就是合法的走私,全国不知道有多少人在做,也不用担心出事,但是我们这也只是小打小闹。”

“你们知道这座港口叫什么名字吗?”

“你就赶快说吧。”

“别卖关子了。”

众人明显都没心思听他扯淡。

“柳港。”

“柳港?是因为那些柳树吗。”

杨峰笑着不语。

张青鱼想了一下。

“柳港?刘港?”

杨峰一下惊奇地看向张青鱼。

“哈哈,想不到小师弟不光是个习武的天才,脑袋也这么灵光。”

“这个港口看着小,但其实是个私人港口,刘港,刘家嫌太过招摇了才叫柳港。”

柳港就不招摇了吗?结合这里刘家的势力,是个人都能想的到。

“这个地方刚好产盐,附近又靠着大河,附近的渔民捞来鱼,用盐腌制好再拿到刘家港口来,统一定价,不许私下买卖。”

“我们要做的就是,拉着鱼沿着水路送到固定的地点,自然有人收货,我们不下船,一个月也能跑上好几趟,挣得不少。”

“做这生意主要的危险在哪?”

王哥沉着张脸问道。

“腌鱼也是鱼,自然要有水,全国这种私人小港口不知道有多少,还有一些明面上做些别的生意,私下里也是卖鱼的,人多了生意就不好做,这种生意又没有人立下规矩。”

“虽然经过这么些年,也有些约定成俗的规矩,但能来吃这碗饭的都是为了钱,都想卖近点,多卖一点,多跑几趟。”

“有些下作的还会勾结水匪,做这个又不好报官,所以有时就会动刀子。”

说到这里杨峰的表情也阴狠了起来。

“不过也都是为了挣钱,平时也没什么事,和做别的一样,能不动手就不动手。”

“我们挣的其实也是个辛苦钱,真正的大头还是上下两家,特别是刘家,他们不卖鱼但挣得最多,你们是不知道,就这么一个小港口,一年挣的钱多的你都不敢想。”

“就这么一个小镇,一个乡绅,但……”

看来杨峰也是被刺激到了。

“这就是土豪么!”

张青鱼下意识的说道。

“对对对,小师弟这话说的也很贴切,土豪!只要能好起来,土不土无所谓。”

张青鱼其实心里想的更多。

这是一个通过鱼(盐)发展的一条产业链,渔民打了渔腌制后经过这些乡绅豪强的组织,再卖给他们这些船队(二道贩子),他们这些人再卖到各个有水的地方(零售/三道贩子),最后再卖到各家各户。

经过多年发展已经形成了庞大的利益链,有民众,渔民/买方。豪强,港口/乡绅。商人,船队/零售。可以肯定还有上层大人物背书。

在这条利益链中最顶端的就是大人物和控制货物源头的刘家等人,一个充当保护伞,少了谁的钱都不能少的他的。一个直接控制货物价格,控制港口。他们挣的最多,也最稳。

最底层的是渔民和买鱼的民众,虽然他们一个生产物品一个出钱,但他们还是属于被剥削的,可能一两个人不重要,但就这两个群体,整个利益链就建立在他们身上。他们同样重要。

只有中间这些人,看似重要,可挣得也不少,而且谁都能来,所以竞争最是激烈。

一个个港口为中心,向周围辐射,对于个人船队来说,要卖得近,挣得才多。对于港口来说,要卖得远,范围要大才能做大。

船队与船队之间的矛盾,港口与港口之间的矛盾,船队与港口之间的矛盾。

说到底还是利益动人心。

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