在陆战1旅侦察营开始向基隆港开进后不久，陆战一营、陆战二营和两栖战车营也开始向基隆港方向开进，其中陆战二营加强了一个05A式两栖突击车连后顺着阳明山西侧的公路抵达了新北市最北端的三芝区，从那里抵达了沿着海岸线修筑的号公路，向着基隆港攻击前进，顺便肃清沿线可能存在的台军残余力量。
关渡地区指挥部连连失利让衡山指挥所紧张不已，紧急下令兰阳地区指挥部将部队调往台北市和基隆市，加强这两个地区的防御。其实现在兰阳地区指挥部所处的宜兰县也不安全，从台东县登陆的大陆海军第165陆战旅的先头部队已经进入了花莲县境内，直奔花莲市而来，以花东防卫指挥部下辖的那点兵力，根本阻挡不住大陆军队的攻势。花莲市的位置算不上重要，花莲市的佳山空军基地是台湾空军的希望所在，是不容有失的，但现在为了台北的安全，衡山指挥所的台军首脑们将机动能力强的兰阳地区指挥部所属各部调往台北市，下令同样驻扎在宜兰县的第15步兵旅守卫宜兰县的安全，同时分出一部分兵力支援花莲市。
第15步兵旅属于台军的六个新训旅之一，每个新训旅由-5个步兵营和1个炮兵营组成，基本上由义务兵组成，装备和训练水平与台军的七个机动旅都无法比拟，驻扎在台湾岛的三个地区指挥部都比这些新训旅的战斗力强上许多，毕竟三个地区指挥部下辖的步兵营都是机械化部队，机动能力、火力和突击能力都要比新训旅强上许多。
兰阳地区指挥部所属的装甲骑兵连和机步一营率先根本指挥部的命令向台北市开进，在之前的“汉光”军演中被台军假想了封锁的雪山隧道成为了兰阳地区指挥部驰援台北市的首选通道，只是还未进入隧道就遭遇了恐怖的堵车，从台北市涌来的逃难民众的各种私家车和机车堵满了雪山隧道，本来应该不拥挤的进入台北市的车道也被逆向行驶的车辆堵满了，看着密密麻麻的民用车辆，兰阳地区指挥部的官兵们目瞪口呆，根本无法前进一步。
“绕道9号公路，其他各部绕道号公路向基隆市方向前进。”兰阳地区指挥部无奈之下只能下令部队改变行军路线。
作为台湾地区的首府所在地，台北市内聚集着军方和政府的大部分高层领导，台军自然不敢有失，第六军团下令所属各部全部向台北市方向靠拢，其中第69机械化步兵旅加强炮兵第1指挥部和第601空骑旅对大陆军队在林口区海岸地区的登陆场实施反击，第54装甲旅和第584装甲旅直接驰援台北市。
第六军团麾下的三大主力旅离开驻地后就开始遭到大陆无人机、战斗机和武装直升机的攻击，大量的坦克、装甲车和军用卡车在公路上机动，想不醒目都难。第六军团直属的防空营给三个旅各自分配了一个“复仇者”防空导弹连，为机动中的部队提供野战防空火力。
沿着靠近海岸线的公路向着登陆场开进的台军第69机械化步兵旅遭到而来最为猛烈的空中打击，该旅配属的“复仇者”防空导弹系统在击落了多架携带着空地导弹的CH-A、CH-4无人攻击机和一架歼轰-7A战斗轰炸机后也被摧毁殆尽，第69机械化步兵旅成为了砧板上的鱼肉。至于第601空骑旅，开战之后该旅和其他两个空骑旅一样就是大陆空军重点打击的区域，停机坪、机库、机场指挥塔被炸得千疮百孔，数十架各型直升机被摧毁在地面上。也有不少直升机利用起降方便的优势，趁着夜色离开了机场前往了备用起降点隐蔽起来，第六军团指挥部看中的就是这些分散隐蔽起来的直升机，只是这些直升机再次起飞升空后很快就被盘旋在战场上空的大陆战斗机和武装直升机发现，被武装直升机发现还能逃脱，被战斗机发现就悲剧了，多架台军最先进的AH-64E武装直升机就是被歼轰-7A战斗轰炸机携带的霹雳-8近距空空导弹击落的。
沿着海岸线延伸向淡水河入海口处的61号公路成为了台军第69机械化步兵旅的死亡之路，前出进驻到了福州义序军用机场的空8师8团的歼轰-7A战斗轰炸机换上了对付装甲集群的AKD-9近程空地导弹和集束炸弹对公路上的台军展开了轮番空袭；第1集团军陆航5团的武直-10A武装直升机盘旋在“毒刺”便携式防空导弹的射程之外，以AKD-10空地导弹和90毫米增程火箭弹攻击着公路上的台军。就连大陆海军的“九江”号火力支援舰都游弋在七八公里外的海面上，用舰炮和舰载火箭炮系统对61号公路上的台军实施着炮火打击。
61号公路上和公路两侧遍布着CM11主战坦克、CM1装甲车、“云豹”轮式装甲车和M109A自行榴弹炮的残骸，还有数量更多的军用卡车也被打成了废铁状态。台军在“汉光”军演中上演了无数次的坦克在海岸线一字排开点射登陆部队的场面没有出现，这些反击登陆场的台军甚至没有看到登陆场。
较为靠后的炮兵第1指挥所各营被第69机械化步兵旅的惨状吓破了胆子，哪里还敢继续前进，迅速分散开来，直接向着桃园县腹地的炮兵阵地开进过去。数十年的建设，台军在台湾岛上拥有着无数的守备工事和阵地，这些年荒废了不少，但依然能够使用的同样众多。炮兵第1指挥所麾下的各个炮兵营，每个营都有多个炮兵阵地，从海岸前沿到纵深区域，再到中央山脉。战争爆发后，炮兵第1指挥所就派出了火箭炮营和两个M109A自行榴弹炮营机动到了靠近海岸的地区，加强海岸防线的火力。在淡水登陆场登陆的大陆海军陆战队遭遇到了台军炮兵群，除了关渡地区指挥部炮兵营之外便是炮兵第1指挥所派出的三个营。
一支以战斗搜索队形展开的机械化部队出现在台军第69旅正面，高大的车体让人可以轻松地辨认出它们的身份——中国的05两栖战车，数十辆05A式两栖突击车和05式两栖步战车迅速展开了，扑向了在持续猛烈空袭下已经损失惨重的台军。
第1两栖机步师第1机步团的攻击更像是在打扫战场，61号公路上除了被摧毁和尚未被摧毁的装备，就是卡在战车残骸内或是躺在地上呻吟的伤员，其余的台军都已经溃逃了。
第69机械化步兵旅被消灭的位置距离桃园机场只有四五公里，看着本岛的精锐部队在大陆军队面前连还手之力都没有，桃园机场的守卫分队顿时间失去了战斗下去的勇气，和妄想着从桃园机场搭乘飞机离开台湾的民众一起纷纷逃窜。
半个小时后，大陆陆军第1机步团便抵达了桃园机场，作为台湾地区最大最繁忙的机场，桃园机场虽然是民用机场也未能免过战火的侵袭，战争本来就是如此，一旦蔓延到就没有幸运儿。机场塔台被巡航导弹摧毁，机场炮弹被反跑道炸弹炸出了数百个弹坑，许多子炸弹侵入机场跑道的混凝土中后没有立即爆炸，设定了不同的延迟时间，台军想要修复机场的话就必须将未爆的子炸弹先清理掉，否则填好的弹坑随时可能会突然炸开。
占领了桃园机场的第1机步团留下一个营执行警戒任务，等待后续部队抵达，团主力兵分两路沿着通往桃园市的4号公路和110号公路攻击前进。这两条公路都是普通的城镇公路，与同样通往桃园市的机场支线高速公路相比，路况和通行能力要差上许多，但是大陆军队不是台军的兰阳地区指挥部，已经通过无人机对通行路线进行了侦察，挤满了私家车的机场支线高速公路显然不适合作为快速前进的攻击路线。
台湾岛中南部地区通往台北的公路，中央山脉以西这一片区域，桃园县是这些公路的必经之地。大部分公路从桃园机场和桃园市之间穿过，只要切断了桃园机场至桃园市一线，基本上就可以切断台北市的外援，孤立台北市。
第1机步团主力离开机场不久，第1两栖机步师直属工兵营很快就赶到了桃园机场，几乎同时抵达的还有十余架陆航的米-171运输直升机，在没有遭到反跑道炸弹攻击的停机坪地区强行着落，将近百名陆航地勤官兵和数辆车辆卸载了下来，对桃园机场展开勘测。在海峡对岸的福清市直升机机场上，中国陆军的第一支空中骑兵部队——第空中突击旅的数十架各型直升机和两千多名精锐突击步兵正翘首以待，随时准备投入到祖国的统一之战中，只在等待一个合适的前沿机场出现。
“快带我去见你们的指挥官。”靠岸后的蔡小英面对着持枪瞄准着自己的日本自卫队士兵没有丝毫的紧张，挣扎着虚弱的身体站起来，整理了一下自己凌乱的发型，用尽力气大声喊道。
明明是艘中国的渔船，还有人携带着冲锋枪和手枪，五名日本自卫队员已经很紧张了，差点就开火了，对方一个看得出来是领导的女人率先开口，出口就是流畅的日语，还带着一点东京口音。
“她是台湾总统！”一名自卫队员率先反应过来，其他四名日军士兵也终于反应过来面前这个看着很眼熟的女人正是台湾地区的总统蔡小英。
中国大陆武力进攻台湾岛，与那国岛上的日本军民都已经知道了，否则这些自卫队员也不会被派出来巡视海岸线。知道了来者的身份，几名自卫队员不敢私自做主了，赶紧将情况上报。
接到巡逻分队汇报的与那国岛警备队队长并不意外，在日本自卫队的模拟推演中就曾出现过台湾地区领导人在战时逃到与那国岛的情节。在此之前岛上的雷达站发现两架从基隆港起飞的“黑鹰”直升机被击落在外海上空，以为蔡小英等人的逃跑行动已经失败了，现在看来这个蔡小英也有点头脑，不过不是在政治上。
与那国岛警备队队长城内实二等陆佐下令巡逻分队立即将蔡小英接到与那国岛机场，同时将蔡小英抵达这里的消息通过加密电台发往熊本市的日本西南方面队司令部。（未完待续）