休息了一夜的官兵们再次踏上征程。在出发之前机步一营得到了一百人的补充，坦克连被补充完整，同时还补充了五辆04A式步兵战车，使得全营的战斗力恢复不少。
“各连在行军途中抓紧时间磨合队伍，磨合装备。出发。”周星宇中校一声令下，部队再次开拔，沿着AH150好好公路向东部的米里市地区开进。
此刻的米里市地区，第79机步团已经抵达，接替了空降部队，与日军第水陆机动团隔着巴兰河对峙。
日军第水陆机动团在强攻巴兰河的时候就损失惨重，尽管日军凭借着15式两栖战车多次渡过了巴兰河抵达了西岸地区，但中国空降部队战法灵活，将日军堵在米里市外围，而后利用茂密的丛林和农田作为掩护，袭击日军的两栖战车，防护能力薄弱的两栖战车可以被中国空降兵手中的单兵火箭筒轻松击穿。
损失了五十多辆两栖战车，而日本陆自一个水陆机动团就下辖着三个陆战大队，每个大队编制着4辆15式两栖步战车和1辆15A式两栖装甲输送车。损失了一个大队的装备，步兵的伤亡加起来也有四五百人。惨重的损失之下，日军第水陆机动团立即学乖了，不敢再妄动，日军担心损失过大之后保不住巴兰河防线，到时候日本自卫队弹压不住文莱。
现在巴兰河西岸的中国军队由轻装的伞兵部队换成了一支以履带战车为主的重装部队，日军第水陆机动团顿时紧张起来，一边加强戒备，一边赶紧向驻扎在文莱境内的第1师团求援。
巴兰河上的大桥早在东马战役初期就被中国战机摧毁了，并且摧毁得很彻底，使得日军在从沙巴州向沙捞越州增兵和运送战争物资的时候，都只能走浮桥。没有桥梁，重装的第79机步团自然就无法直接渡河了，没有强行在巴兰河上架设浮桥，而是在西岸一线展开，放出无人侦察机，装甲侦察车也纷纷展开，对着东岸的日军展开严密侦察，以精确炮火和反坦克导弹消耗着东岸的日军有生力量。
战线推进到这里，中国军队的空中优势也不再明显了。文莱距离棉兰老岛上的联军机场也就一千公里的距离，对于拥有大量空中加油机的联军来说，这个距离已经处在有效作战半径之内。
另外因为加里曼丹岛上的机场被毁，美军的“斯坦尼斯”号航母战斗群再次进入到了苏拉威西海，使得美军舰载机距离战场的航程缩短到了700公里，这个距离已经与中国战机抵达文莱的航程相当。只要携带上两个中型副油箱，F/A-18E“超级大黄蜂”和F-5C“闪电”都可以在文莱上空保持较长时间的滞空。
沙巴州西部地区上空，中国空军和海航的战斗机不断与联军战斗机爆发着激战，美军战机利用维蒂山和克罗克山的掩护，战斗机低空抵近到文莱以南的地区，用远程空地导弹对米里市地区的中国军队展开空袭，帮助日军减轻压力。
同时日军陆自的武装直升机也趁着中国海空军战斗机被牵制住的机会，不断出击，企图驰援巴兰河一线的地面部队，结果与中国陆航的武装直升机多次遭遇，爆发激烈的低空厮杀。
中国军队再次将“超级巨嘴鸟”攻击机投入了战斗，以民都鲁机场为出击基地的“超级巨嘴鸟”攻击机可以在米里地区上空滞空四五个小时，在携带着霹雳-8B和天燕-90B空空导弹之后，成为了联军武装直升机极为致命的猎手。
日军没有应对之策，只能向美军求援。美军迅速调来了八架AT-6“狼獾”轻型攻击机，直接以沙巴州收复哥打基纳巴卢市郊区的公路为起降跑道，参与战斗。
第1机步旅没有进入米里市，在米里市以西三十余公里处的拉马迪安镇地区折转向南，沿着一条名为Q1的区间公路行进。
“旅长，陆航不能全程提供伴随支援，我们旅压力不小啊。”旅部的装甲指挥车内，参谋长杜炳光上校对着旅长伍启林大校说道。
伍启林大校点点头，为了在东南亚地区获得更多的支持，中央军委下令部队在进攻沙巴州的时候，将战争对文莱的影响降到最低。文莱国土狭小，全国的主要城镇和精华又都在沿海的AH150号公路沿线地区，如此一来，中国军队东进沙巴州基本上只能绕开文莱了。
文莱被沙捞越州东部地区包裹住，在文莱南部的沙捞越州境内有一条东西走向的公路，就是Q1号公路，只是这条公路穿过克罗克山山脉西部地区，不仅有大量崎岖的路段，并且公路两侧丛林茂密，部队非常容易遭袭。
“东马华人游击队已经提前在公路沿线活动，另外海军的海蛟特战队和第54集团军直属侦察大队也派出了多支战斗小组在沿线展开，希望能够把联军驱赶得远一些。”伍启林大校开口说道，他也有些担忧，毕竟这样的地形太适合袭扰和伏击了。
第1机步旅不仅需要防备遭袭，同时还需要保证行进速度。日军正在巴打斯河一线构筑防御工事，时间拖得越久，日军的防御工事就将修的越坚固；另外日军现在对于是否坚守文莱还有些摇摆不定，如果能够逼迫日军主动放弃文莱，那对于将文莱拉入中国阵营极为有利。
文莱虽小，但其在伊斯兰世界中地位却不可小觑。在美国控制着西方世界舆论的情况下，中国若是能够获得伊斯兰世界的舆论倾斜，对于打破西方媒体的舆论主导权作用颇大。
按照计划，第1机步旅将绕到沙捞越州和沙巴州交接地区，形成切断文莱境内日军退路之势。同时第164陆战旅将搭乘登陆舰，在沙巴州西部沿海地区伺机实施登陆作战，与第1机步旅策应。
现在中国海军在米里港地区集结着三艘“野牛”级大型气垫登陆艇和十多艘07A坦克登陆舰和07A中型登陆舰，这些登陆舰艇就停泊在米里市外海海面上，没有进行丝毫的掩饰。
全旅保持着高度警惕沿着公路推进着，为了减轻部队的压力，伍启林大校让机步一营和机步二营轮流充当先头部队，机步三营和机步四营的任务同样繁重，他们需要确保后勤部队的安全。考虑到这条线路并不适合成为后勤补给线路，第1机步旅携带了能够满足一周作战所需的弹药物资，后勤部队比平时庞大了不少。
队伍前列突然传来了爆炸声，随即便是一通密集的枪声，但这样的枪声只持续了片刻就沉寂了下去，只剩下中国战车上0毫米机关炮和1.7毫米高平两用机枪的扫射声。
不到十分钟，前方便恢复了平静，刚刚停下的部队便再次开始行进。当经过将近二十个小时的行军后，第1机步旅抵达了拉瓦斯市以南三十公里处的位置，前方的先头部队传来了密集的交火声，伍启林听到了10毫米迫榴炮弹的爆炸声，同时旅属防空分队也进行了对空射击，击落了一架企图逼近的武装直升机。
“报告，先头部队被公路左侧的一座山地所阻，侦察营进攻失利。”装甲指挥车内，作战参谋对着伍启林大校和杜炳光上校汇报道。
看着电子地图上目标的位置，杜炳光上校开口道：“这里距离AH150号公路只有二十多公里了，日军再不布防，我军就直接威胁到文莱境内日军的生命线了。”
伍启林大校点点头，部队在此之前遭到的将近二十次袭击，都是日军小股部队所为，规模最大的也就排级规模，都被中国军队轻松解决，没有给第1机步旅造成多大的麻烦。考虑到最后五次袭扰就发生在刚刚走过的不足二十公里的路段上，显然日军的阻击正越来越强，前方的这处山地正好扼守着公路和特鲁桑河沿岸的农田，算得上不错的防御地点，日军派出重兵固守也是情理之中。
“通知先头部队不要急着进攻，先摸清日军的兵力情况，准备充分后再展开进攻。命令后续部队立即跟进上来，炮兵部队展开，配合先头部队作战。”伍启林大校开口下令道。
第1机步旅侦察营迅速放出了两架CH-B小型无人侦察机对这座电子地图上标注着海拔85米的山地展开密集侦察，同时多辆装甲侦察车直接高速从公路上冲了过去，扑倒高地背后展开侦察。
侦察营对85高地进行侦察的同时，机步一营也在高地下全面展开，一辆辆15式轻型坦克直接抵近到了距离高地不过两三百米的距离上，以坦克炮对发现的日军火力点进行直瞄射击。同时引诱更多的日军火力开火，而后将其摧毁。
十多辆15式轻型坦克只打出了两轮便因为没有新的目标停了下来，茂密的山林成为了日军最好的掩护，在日军不主动暴露的情况下，远距离上很难发现目标。
周星宇中校举着望远镜观察了将近十分钟，也没找到几个防御工事，皱着眉头骂道：“狗日的小鬼子应该只来得及构筑了散兵坑，全掩盖在树荫下，根本发现不了。呼叫炮火支援，直接上燃烧弹，看看能不能把这些植被烧掉一些。”
“是。”叶明华上尉立即回应道，立即让装甲指挥车的参谋联络炮兵营呼叫炮火支援。不到一分钟，机步一营身后便传来了滚雷般的轰鸣声，数百发1毫米榴弹和火箭弹呼啸而来，将前面的85高地笼罩在一片火光硝烟之中。（未完待续）