吉兰丹州的哥打巴鲁市，随着部分运送物资的船只直接抵达瓜拉丁加奴市和关丹市卸载，哥打巴鲁港的压力大为减轻。
哥打巴鲁港本来就不是大港，不仅容纳不了大吨位的运输船，港口区域也较小，无法同时满足较多的船只同时驻泊。为了确保战争物资能够快速卸载，中国军队在吉兰丹河沿岸开辟了多处卸载点，使得中国海军的登陆舰可以直接开进吉兰丹河内卸载，减轻港口的压力。
哥打巴鲁机场的扩建工作从中国军队进驻后就一直在进行着，如今400米长的飞行跑道已经延伸到了500米，宽度也从44米扩至了60米。1500米长的辅助备用跑道也被延伸到了000米，宽度扩至了0米，以满足重型战斗机和中型运输机的起降需求。
机场东侧，马来西亚空军飞行训练学院的校区，中国工程部队经过了十余天的改造之后，终于在其地下停车场内建造起一座综合指挥中心，朱明俊中将率领着刚刚由马来半岛战区易名为马六甲战区的指挥部进驻了进来，指挥马来半岛上的中国军队。
巴淡岛和宾坦岛上的战斗都很顺利，第1陆战旅、第60机步旅和第14两栖机步师都已经将主力部队投送到了两座岛屿上，利用机械化部队和机降部队的优势成功控制了两座岛屿上的主要节点。不过两座岛屿的面积较大，人口也较多，印尼军队正面战斗失利后就分散着转入了岛上的山林中，负隅顽抗等待增援。
现在印尼和美国是身处在同一战壕中的，巴淡岛和宾坦岛上的守军对于印尼军队没有信心，但对于美军还是充满信心的，他们坚信美军能够击败中国军队，到时候帮助印尼夺回巴淡岛和宾坦岛。
“命令第9空中突击旅前往巴淡岛和宾坦岛，参与执行清剿岛上残敌的任务，重点照顾一下巴淡岛，将巴淡岛上的第1陆战旅撤下来，调到关丹地区休整待命。”朱明俊中将看着电子地图上巴淡岛上的敌我态势图，对着代理参谋长陈保华少将说道。
中国海军的“上海”号和“山东”号两艘航母战斗群再次合兵一处，组成了中国海军最强大的机动编队，本来是由“上海”号航母舰长谢文滨大校代理双航母舰队指挥官的。但谢文滨大校资历和经验都尚浅，面对着美日联军在南沙海域的强势攻击，应对吃力，更不用说驰援美济礁了。
坐镇在金兰湾海军基地统一指挥着南沙海域中国海军的南海舰队副司令田俊辉少将又是一个海军航空兵出身的将领，先后在陆战队、岸防部队、基地任职过，称得上是南海舰队中对海军各兵种相当熟悉的指挥官，但他没有在水面舰艇部队和潜艇部队任职过，中国海军在南沙海域明显缺乏一名经验丰富的舰队指挥官。
南部战区司令部将许铮少将调回了航母舰队，将第4集团军司令陈保华少将调到了马六甲战区担任参谋长，如今的马六甲战区指挥部也的确需要一名陆军将领来充实一下，毕竟马六甲战区今后战场将是苏门答腊岛，会是以陆战为主。
陈保华少将记录下命令，迅速发布了出去。
第9空中突击旅来自于西部战区的第1集团军，是马六甲战区所属战斗师旅中唯一没有实战经验的部队。现在投入到并不激烈的巴淡岛和宾坦岛，熟悉一下真实的战场，让年轻的官兵们经历经历血火的考验。
“司令员，第58机步旅准备完毕，登陆舰编队也已经抵达了马六甲港。”陈保华少将回到了朱明俊中将身边，开口汇报道。
朱明俊中将点点头，开口道：“投送到杜迈地区去，务必确保这处立足点的安全。”
中国海军登陆舰队在完成了巴淡岛和宾坦岛登陆作战的兵力投送任务后，就有三十艘074小型登陆舰在第1驱护支队的护卫下穿过新加坡海峡，进入马六甲海峡，抵达了马六甲港。完成休整后的第58机步旅参与了两天的清剿行动后也再次集结起来，抵达了马六甲市待命。
“我感觉还是第1机步旅更加适合部署到杜迈地区，第58机步旅还未完全适应热带雨林岛屿环境。”过骅中将低声说道。
“现在联军没有大规模反击杜迈地区的能力，我军也没有进攻北干巴鲁地区的能力。所以58旅现在过去只是守成，顺便适应环境；1旅这样的攻击型部队现在派驻过去，浪费了一些。”朱明俊开口解释道。
过骅中将看着电子地图上几乎孤悬于马六甲海峡边缘的杜迈地区，思考着朱明俊的话语，片刻之后点点头，认可了朱明俊的观点。杜迈地区向西通往北苏门答腊省的公路，需要经过罗干河流域，雨季充沛的雨水会让这条河流泛滥，在河流两岸形成数十里的沼泽地带，加上廖内省西北地区本来就是沼泽地形。少量的车辆行进尚可，大规模军队沿着这条公路向西展开进攻作战是无法实现的。
向西进攻不行，向南进攻同样不行，杜迈市与北干巴鲁市之间最大的城镇——杜里市，也已经被中国空降兵控制了，连带着杜里市东南方向的巴莱蓬古镇和杜里油田都已经被中国军队控制。现在杜里油田已经恢复了开采，开采出来的石油通过管道输送到杜迈市的炼油厂，中国军队已然开始在苏门答腊岛享受到战争带来的红利。
与苏门答腊岛上的其他油田一样，杜里油田也处在沼泽地中，杜里能够成为一座城市，完全就是油田的功劳。杜里被中国军队控制，意味着北干巴鲁市与杜迈市之间的公路和铁路完全被切断了，印尼军队反击只能先攻击沼泽包围中的杜里地区。如此一来基本上意味着印尼军队从现在直到雨季结束，都只能沿着公路展开进攻，狭小的攻击正面使得平原地带的杜里地区居然享受到了易守难攻的地理优势。
当然，中国军队采取进攻的话，进攻部队和后勤车队也只能沿着这一条公路行进，进攻难度和后勤保障的难度都将翻倍，得不偿失。
“我军控制了杜迈和杜里，印尼廖内省的石油无法出口，严重影响到印尼的经济发展，印尼政府肯定无法接受，我军可以以逸待劳，在杜里地区消耗印尼军队的机动兵力。”陈保华少将虽然抵达马来半岛的时间不长，但他很清楚杜迈和杜里对于印尼政府的重要性。
朱明俊中将点点头，开口道：“第58机步旅全部就位后，命令第10空降步兵团派出小股作战部队，袭扰米纳斯油田，再给雅加达增加点压力。”
米纳斯油田是印尼最大的油田，总储量将近10亿吨，战争爆发前米纳斯原油价格一直被用作亚洲每天近150万桶的中质和重质低硫原油基准价。尽管现在米纳斯油田的产量已经缩减到了战前的五分之一，但对于现在急需资金扩军备战的印尼政府来说，米纳斯油田的产出依旧是不小的收入，印尼政府自然不会放弃。
电子地图上，装载着第58机步旅首批登陆部队的登陆舰编队已经出航，横渡马六甲海峡前往杜迈地区展开部署。一旦第58机步旅到位，中国军队在马六甲海峡南岸的兵力就更强，可以确保这处立足点的安全。
随着新加坡战事的结束，马来半岛上的中国军队已经迅速展开了兵力调整，对于占领的新加坡，中国军队看中的只有樟宜地区，其他地区全部交给了马来西亚军方。
原先繁忙的樟宜国际机场自从新加坡本土遭到攻击后，就迅速冷清了下来，现在经历过战火之后更是一片狼藉，两条能够起降超大型运输机的机场跑道上满是战火留下的深刻印迹。加上临近的樟宜军用机场，樟宜地区拥有三条可以满足大型运输机降落的机场跑道；至于樟宜港口，则是能够满足美国“尼米兹”级核动力航空母舰的驻泊，对于中国海军自然充满了吸引力。中国陆军第1装甲旅和第0防空旅现在就被部署在樟宜地区，保护海军工程部队对机场和港口进行修复。
第1空降机步团在新加坡战事结束后就被调往了西马西北部地区，亚罗士打、北海和槟城这三座机场，与哥打巴鲁机场一起构成了中国空军在马来半岛上的前线出击基地群，马来半岛逼近处于前线，机场的安全系数与国内无法相比，三座机场都只有一个连级规模的警戒部队，这让朱明俊中将很不放心。
同样从新加坡战场上撤出来的第1机步旅也被调往了马来半岛西海岸地区，暂时部署在马六甲州境内。
马六甲州已然成为了中国军队在马来半岛南部地区驻军最多的地区，与第14两栖机步师一起从中南半岛调来的第11步兵旅也被部署在马六甲州，另外还有第4炮兵旅和第4防空旅一部，兵力超过了一万三千人。
“南洋华人解放军第1旅就部署到马六甲州境内，由各部抽调军官进行训练，现在只要他们的步兵营能够形成战斗力就可以了，旅级规模的独立战斗可以暂缓。”朱明俊点着电子地图上马六甲地区的位置再次开口说道。（未完待续）